我們在坐飛機的時候可以清楚的知道飛機上有很多都是東西都是嚴令禁止不讓攜帶的,因為會對飛機的安全以及乘客的安全造成嚴重的威脅。就比如說液體類的,或者是對飛機磁場具有嚴重干擾的設備都是禁止的。同樣對于航空物流而言有著一樣的要求甚至說是更為嚴格的。航空物流分為了國際物流以及國內航空物流。其實和普通快遞差別不大只是寄貨公司邊沖航空快遞公司,并且對于各項檢查事項更為嚴格。其實航空物流中所說的禁忌多是對一類型貨物的禁忌。
機場航空貨運站他們運輸貨物的速度要比傳統的車輛和船舶都要快一些,因為他們不會受到紅綠燈或者是河道的限制,而是直接在通過飛機來對這些貨物進行運輸,只要天氣狀況良好的時候,都可以進行貨物的運輸,雖然單次的費用要比陸路運輸和水路運輸的貴一些,但是整體來說還是要便宜一些的,特別是要在短時間內托運大批貨物的時候。機場航空貨運站也是正規的貨物運輸單位,這樣對于貨物的安全也是有所保障的。
航空運單與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據,是承托雙方的運輸合同,其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓,持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。(一)航空運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同,航空運單不僅證明航空運輸合同的存在,而且航空運單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產生效力,并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。(二)航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據,在發貨人將貨物發運后,承運人或其代理人就會將其中一份交給發貨人(即發貨人聯),作為已經接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。